LE THILLOT
Conseil municipal : deux gros
dossiers de travaux
800 000 € HT : c’est le
montant que la commune va consacrer à l’entretien de la voirie
durant les trois prochaines années. Un montant imposant pour lequel
des subventions viendront bien évidemment alléger la facture pour
la commune. Michel Mourot insistait d’ailleurs : « La
rue de la Haute Mouline, par son statut intercommunal, mérite plus
que les 18% plafonnés à 150 000 € par dossier
pris en compte par le Département. C’est dans ce sens que j’ai
envoyé un dossier spécifique et que je compte également sur la
relance de l’économie au plan national pour obtenir des bonus de
subventions pour l’ensemble de ce programme ». Le
premier magistrat mettait également en avant les prix serrés
espérés sur les devis dans le cadre de ce marché qui sera négocié
en une seule fois ainsi que la disponibilité des entreprises qui
auront toute capacité d’anticiper pour débuter les travaux. Eric
Colle détaillait le programme.
La première tranche, programmée pour cette année intègre donc la rue de la Haute Mouline pour moitié entre Ramonchamp et le ralentisseur situé au niveau du carrefour avec la rue de la Mouline, avec création d’un trottoir de 162 m sous le lotissement du Chaud Brué et le busage pour l’évacuation des eaux pluviales. Sont également concernées la rue de Chaume entre la RN66 et son croisement avec le chemin du Bleu Pré avec réfection du trottoir et la rue de Chaillon avec la création d’aires de dégagement/croisement, rue étroite qui, suite à la mise en place du nouveau plan de circulation, connait une fréquentation en nette augmentation.
Pour la deuxième tranche, programmée pour 2022, sont au « menu » : la réfection de la rue du Pré Gérard entre les n°1 et 11 avec trottoirs et ralentisseur, la rue de Chaume entre l’étang et la rue de la Mouline avec trottoirs et bordures, et la seconde partie de la Haute Mouline, pour rejoindre l’entrée du Ménil.
La première tranche, programmée pour cette année intègre donc la rue de la Haute Mouline pour moitié entre Ramonchamp et le ralentisseur situé au niveau du carrefour avec la rue de la Mouline, avec création d’un trottoir de 162 m sous le lotissement du Chaud Brué et le busage pour l’évacuation des eaux pluviales. Sont également concernées la rue de Chaume entre la RN66 et son croisement avec le chemin du Bleu Pré avec réfection du trottoir et la rue de Chaillon avec la création d’aires de dégagement/croisement, rue étroite qui, suite à la mise en place du nouveau plan de circulation, connait une fréquentation en nette augmentation.
Pour la deuxième tranche, programmée pour 2022, sont au « menu » : la réfection de la rue du Pré Gérard entre les n°1 et 11 avec trottoirs et ralentisseur, la rue de Chaume entre l’étang et la rue de la Mouline avec trottoirs et bordures, et la seconde partie de la Haute Mouline, pour rejoindre l’entrée du Ménil.
Zone touristique à l'étang de Chaume
Pour la troisième et dernière tranche, prévue pour 2022, il sera question du réaménagement des parkings de la médiathèque et de la place de la République, ainsi que de la réfection de la rue de la Favée entre la RD486 et le pont sur le ruisseau avec création d’un trottoir.
Autre gros dossier de travaux examiné et validé lors de la séance de lundi soir, l’aménagement de la zone touristique de l’étang de Chaume (voir photo). C’est une nouvelle fois Eric Colle qui présentait le projet qui intègre l’aménagement d’un parking en « evergreen » permettant l’infiltration des eaux pluviales, d’espaces verts arborés, la restructuration de l’éclairage public, la réhabilitation du parking existant et des voies d’accès au camping et à la piscine, l’aménagement d’un boulodrome, l’installation d’un point d’apport volontaire en semi-enterré, l’aménagement d’un escalier allant du parking vers la digue de l’étang et l’aménagement des abords limitrophes de la piscine.
Autre gros dossier de travaux examiné et validé lors de la séance de lundi soir, l’aménagement de la zone touristique de l’étang de Chaume (voir photo). C’est une nouvelle fois Eric Colle qui présentait le projet qui intègre l’aménagement d’un parking en « evergreen » permettant l’infiltration des eaux pluviales, d’espaces verts arborés, la restructuration de l’éclairage public, la réhabilitation du parking existant et des voies d’accès au camping et à la piscine, l’aménagement d’un boulodrome, l’installation d’un point d’apport volontaire en semi-enterré, l’aménagement d’un escalier allant du parking vers la digue de l’étang et l’aménagement des abords limitrophes de la piscine.
Montant estimé du projet : 283 470 €HT. « Nous avons fait le choix de sortir ce dossier du programme de voirie afin de bénéficier de subventions auxquelles nous n’aurions pas pu prétendre s’il y avait été intégré » précisait Michel Mourot.
Un projet qui, à la demande d’Anne-Charlotte Bittner devrait intégrer la création d’une piste cyclable permettant de sécuriser les cyclistes se rendant à la piscine. Quant à la requête de Marie-Noëlle Gigant qui demandait s’il était possible de récupérer un terrain de tennis, elle était rejetée par le maire qui expliquait que les deux terrains ont été cédés à la Comcom dans le cadre de la restructuration de la piscine et que leurs aménagements étaient déjà couchés sur le papier.
Un projet qui, à la demande d’Anne-Charlotte Bittner devrait intégrer la création d’une piste cyclable permettant de sécuriser les cyclistes se rendant à la piscine. Quant à la requête de Marie-Noëlle Gigant qui demandait s’il était possible de récupérer un terrain de tennis, elle était rejetée par le maire qui expliquait que les deux terrains ont été cédés à la Comcom dans le cadre de la restructuration de la piscine et que leurs aménagements étaient déjà couchés sur le papier.
à suivre